Синхронизатор коробки передач мтз 922

2018-06-17

Крепежная шейка соединительной штанги жестко соединена с коробкой передач. Другая законцовка штанги соединена с рычагом переключения передач через коромысло, установленное на подшипниках в корпусе механизма переключения.

Синхронизатор коробки передач состоит из обоймы, которая соединяет два фрикционных кольца, имеющих конические внутренние поверхности, а также из каретки, которая скользит по шлицам ведомого вала коробки передач.

Синхронизатор коробки передач - что это такое?


Передачи переднего хода включаются осевым перемещением соответствующих муфт синхронизаторов, установленных на вторичном валу. Привод управления коробки передач автомобиля daewoo nexiaсостоит из кулисы рычага переключения передач с шаровой опорой, расположенной на основании кузова, системы тяг и рычагов, установленных на кронштейне задней опоры подвески силового агрегата, и механизма, находящегося в картере коробки передач.

Синхронизатор коробки передач - что это такое?

Конструкция синхронизатора :
1 — шестерня II передачи;
2 — блокирующие кольца;
3 — скользящая муфта включения II и III передач;
4 — ступица;
5 — стопорное кольцо;
6 — пружина;
7 — сухарь;
8 — шарик;
9 — шестерня III передачи

Синхронизатор состоит из ступицы, которая установлена через шлицевое соединение на вторичный вал КП и может перемещаться по валу продольно вместе с муфтой переключения передач. Ступица соединена с муфтой также через шлицы - внешние для ступицы, внутренние для муфты переключения. На наружной поверхности ступицы под углом 120 градусов прорезаны три паза, в которых располагаются сухари синхронизатора. Выступы сухарей совпадают с кольцевой проточкой внутренней шлицевой поверхности муфты. Сухари прижимаются к внутренней поверхности муфты кольцевыми пружинами.
Шестерни вторичного вала КП имеют боковые конические поверхности, на которые насажены свободно вращающиеся бронзовые блокирующие кольца, находящиеся в зацеплении с кончиками сухарей. Пазы блокирующих колец, в которые входят концы сухарей, на 50 процентов больше ширины сухарей. На внешней стороне блокирующих колец находятся зубья, которые входят в зацепление с зубьями ступицы и зубьями шестерни переключаемой передачи вторичного вала.

Синхронизатор коробки ЯМЗ 239 4 и 5 передач (Китай.

В работе синхронизатора нет ничего сложного. Его действие основано на разнице сил трения возникающих между вращающимися деталями. Таким образом, синхронизатор создает необходимое трение для выравнивания частот вращения и синхронизирует обе детали.

Синхронизатор коробки ЯМЗ 239 4 и 5 передач (Китай.

В каталоге нашей компании представлены как синхронизаторы для коробки передач ZF, так и отдельные его детали: кольца 1/R различных передач, кольца и конусы синхронизаторов, диски сцепления наружные, муфты включения задней передачи, пружины синхронизатора и синхронизатора делителя, р/к синхронизатора, синхронизаторы различных передач в сборе и без ступицы, синхронизаторы первичного вала, ступицы синхронизатора передач, ступицы синхронизатора делителя и сухари синхронизатора. Синхронизаторы ZF из нашего каталога изготовлены из высококачественных материалов с соблюдением всех технологий производства, отвечают всем необходимым характеристикам эксплуатации, идеально подойдут для замены вышедших из строя деталей и прослужат многие годы. Мы предлагаем самый большой ассортимент синхронизаторов для КПП ZF в Челябинской области. Но если среди представленных товаров вы не смогли найти нужный - свяжитесь с нами по ICQ, Skype или телефону. Мы поможем решить вашу проблему в кратчайшие сроки.

Пару слов о упаковке производителя VAG или был многословным VW-Audi Group. Синхронизатор коробки передач был запечатан в плотный тканевый пакет с маслостойким и возможно влагостоким покрытием, прошитый плотно ниткой и скреплен обычными скрепками. Я удивился, что деталь так легко извлечь и обратно запечатать, как будто так и было.

Механическая КПП изменяет крутящий момент, поступающий от ДВС к колесам автомобиля, для чего используются различные шестеренки, располагающиеся внутри коробки. Устройство такого механизма, а также как все это выглядит, помогает понять приведенный ниже рисунок:

Синхронизаторы ставятся в легковых автомобилях на все коробки переключения передач, даже на передачи заднего хода. Они работают по определенному принципу: выравнивание скорости при помощи силы трения. Если разница между частотой вращения вала и шестерен большая, тогда и сила трения между ними должна достигаться чуть большего уровня, чтобы синхронизировать их действие. Такое явление ожидается при переключении на самые высокие передачи.

Помимо того, что он обеспечивает плавное переключение передач синхронизатор способствует снижению износа механического соединения. Также, данное устройство значительно уменьшает шум при непосредственном переключении передач. Это, в свою очередь, может послужить увеличителем срока службы самой коробки переменных передач.

Адрес: г. Минск, 8 Реквизиты компании: ООО "ТрейдАвтоПартс", УНП: 191432852, Зарегистрировано Заместителем начальника главного управления юстиции Мингорисполкома Р/с: 3012059190009 в ЗАО «БСБ Банк», код 175, 23 к 3 Сайт зарегистрирован в Торговом реестре РБ

Sitemap